Seccion
Principal mercado de ventas (2015): Local
Porcentaje de empresas que realizaron capacitaciones (2015): 39.3%
Porcentaje de empresas exportadoras (2015): 1.53%
Porcentaje de empresas víctimas de delitos (2018): 29.8%
La gráfica muestra el porcentaje de empresas del sector Transporte y almacenamiento de acuerdo a algunos indicadores empresariales de interés.
En 2017, 62.6% de las empresas contrató trabajadores en los últimos 12 meses, 1.96% de las empresas realizó exportaciones durante el año 2016, 7.68% de las empresas pertenecían a un grupo u organización empresarial y 0.55% de las empresas contaba con un área de Investigación y Desarrollo.
En 2017, 97.0% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento correspondieron a empresas privadas nacionales, 72.1% de las empresas encuestadas indicó tener muchos competidores importantes mientras que 18.2% de las empresas consideró tener un grado muy alto de competencia de precios en el mercado y un 2.80% de las empresas indicó tener sobrecarga de la capacidad de operación.
Por otro lado, el 10.3% de las empresas sostuvo que el tamaño de la oferta de bienes y servicios fue a gran escala, 3.36% de las empresas afirmó que sus productos y servicios eran muy complejos y 8.25% de las empresas consideró que el impacto de la fuerza laboral no preparada adecuadamente con respecto a sus niveles de innovación fue un obstáculo muy grave en sus operaciones.
La gráfica muestra el porcentaje de empresas con algún obstáculo para su operación.
En 2017, los principales obstáculos para la operación de empresas pertenecientes al sector Transporte y almacenamiento fueron delitos, robo y desorden (42.6%), acceso a financiamiento (38.0%), sector informal (35.4%), corrupción (27.3%) y licencias de operación y permisos comerciales (26.2%).
Por otro lado, los obstáculos considerados menos importantes para la operación de las empresas fueron sistema judicial (4.97%) y acceso a energía (3.44%).
La gráfica muestra el porcentaje de empresas según la estrategia utilizada para capacitar a su personal.
En 2017, las estrategias utilizadas por las empresas fueron capacitar a su personal actual (70.6%), contratar nuevo personal con las habilidades, competencias y calificaciones necesarias (17.4%), contratar nuevo personal y proporcionarle capacitación específica (5.60%), utilizar otra estrategia de capacitación (4.64%) y capacitar a los contratistas con los que trabajaban (1.74%)
La gráfica muestra el porcentaje de empresas según las habilidades consideradas más importantes en sus empleados.
En 2017, las habilidades laborales consideradas más importantes para la operación de empresas pertenecientes al sector Transporte y almacenamiento fueron trabajo en equipo (57.4%), técnicas específicas (51.4%), comunicación (25.5%), manejo del tiempo (25.0%) y liderazgo (24.2%).
Por otro lado, las habilidades laborales consideradas menos importantes fueron extraversión (5.00%) e inglés (4.92%).
La gráfica muestra la distribución de empresas del sector Transporte y almacenamiento según regimen tributario especial.
En 2017, la distribución de las empresas según regimen laboral especial fue 41.3% MyPE, 19.6% personal de confianza, 2.74% practicantes, 0% agroexportación y 0% exportación no tradicional.
En 2015, la distribución de las empresas del sector Transporte y almacenamiento según régimen tributario fue régimen general (88.8%), régimen especial de Renta (RER) (10.2%), nuevo RUS (Régimen único simplificado) (1.03%) y otro (0.0078%).
En el mismo periodo, los principales tipos de organización de las empresas fueron sociedad anónima cerrada (29.8%), persona natural (29.2%) y otra (21.0%).
De manera similar, la distribución de las empresas según el tamaño de ventas fue 62.8% hasta 570,000 nuevos soles, 25.7% entre 570,000 y 6,460,000 nuevos soles y 11.5% mayor a 6,460,000 nuevos soles.
En 2015, la distribución de empresas del sector Transporte y almacenamiento según el tipo de organización o agrupación a la que perteneció fue 48.5% asociación, 35.4% cooperativa, 8.13% grupo sin personería jurídica, 4.07% consorcio y 3.94% otro.
En el mismo periodo, las principales razones de las empresas para organizarse o agruparse fueron para acceder a capacitación y asistencia técnica (37.7%), para acceder a servicios de vigilancia, limpieza y otros (35.4%) y para acceder a mercados (33.1%).
En 2015, 36.9% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento accedieron a créditos para iniciar su negocio.
Las principales instituciones que otorgaron créditos para iniciar el negocio fueron banca múltiple (49.6%), caja municipal (37.6%) y eDPYME (4.86%).
En 2015, 88.6% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento conocían los créditos para capital de trabajo. De éstas empresas, 30.0% solicitaron este tipo de créditos y de aquellas empresas que hicieron la solicitud 99.6% accedió a ellos y los utilizó.
En el mismo año, 74.9% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento conocían los créditos para inversión en activo fijo. De éstas empresas, 12.3% solicitaron este tipo de créditos y de aquellas empresas que hicieron la solicitud 99.8% accedió a ellos y los utilizó.
En 2015, 30.0% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento solicitaron créditos para capital de trabajo, de éstas, 90.0% solicitó el crédito en bancos.
De manera similar, 12.3% de las empresas solicitaron créditos para inversión en activo fijo, de las cuales 93.7% hizo su solicitud en bancos.
En 2015, las principales razones de las empresas del sector Transporte y almacenamiento para no solicitar préstamos o créditos a entidades financieras fueron: no necesitaban el crédito (45.8%), tenían deudas pendientes (29.1%) y habían recibido crédito anteriormente (19.9%).
En el mismo periodo, las principales razones de las empresas para no acceder a créditos fueron: falta de garantías distintas al título de propiedad (51.6%), poco tiempo de funcionamiento de la empresa (22.2%) y tener deudas pendientes (20.2%).
La gráfica muestra el porcentaje de empresas por principal mercado donde vende su principal producto o servicio.
En 2015, la distribución de las empresas del sector Transporte y almacenamiento según el principal mercado donde comercializan sus productos fue 66.5% en mercado local, 30.9% en mercado nacional y 2.56% en mercado internacional.
La gráfica muestra los principales factores que limitan el crecimiento de las empresas.
En 2015, los principales factores considerados como limitantes al crecimiento en empresas del sector Transporte y almacenamiento fueron demanda limitada (22.9%), dificultad de financiamiento (20.1%), exceso de cargas tributarias (12.3%), excesiva regulación tributaria (8.83%) y corrupción de funcionarios públicos (7.43%).
En 2015, 39.3% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento capacitó a sus trabajadores. De éstas, 46.6% sostuvo incurrir en gastos de capacitación, 28.8% incurrió en gastos parciales de capacitación y 24.5% no tuvo costos asociados a capacitaciones.
Por otro lado, 60.7% de las empresas no capacitó a su personal. Las principales razones para no hacerlo fueron: no necesita (64.2% de las empresas), escasez de recursos (20.9% de las empresas) y no hay tiempo porque los trabajadores deben cumplir con sus labores (7.92% de las empresas).
En 2015, las instituciones que más empresas del sector Transporte y almacenamiento capacitaron fueron instituciones públicas (33.6%), instructor externo (24.7%) y proveedores de la empresa (15.3%).
En el mismo período, el personal promedio capacitado en el sector fue superior en habilidades socio-emocionales (52.1), habilidades temas técnicos productivos (16.5) y seguridad y salud empresarial (16.4).
La gráfica muestra el porcentaje de empresas según las nuevas tecnologías utilizadas para producir sus bienes o servicios.
En 2017, las nuevas tecnologías más usadas por las empresas del sector Transporte y almacenamiento en la producción de bienes y servicios fueron servicios avanzados en redes como Big Data (20.2%), inteligencia artificial o aprendizaje automático (2.14%) y transporte autónomo (0.13%).
La gráfica muestra el porcentaje de empresas según las tecnologías productivas y operacionales utilizadas en sus procesos de producción, según la opción seleccionada en los botones superiores.
En 2015, las principales tecnologías productivas utilizadas por empresas del sector Transporte y almacenamiento fueron máquinas y/o herramientas mecánicas (33.2%), herramientas manuales (30.1%) y equipos semiautomatizados (18.1%).
De manera similar, las tecnologías operacionales utilizadas por más empresas fueron computadora de escritorio y/o PC (74.6%), multifuncional (48.6%) y teléfono móvil con acceso a internet (smartphone) (42.4%).
En 2015, las empresas del sector Transporte y almacenamiento que usaron internet lo utilizaron principalmente para comunicación (e-mail) (61.0%), búsqueda de información (44.8%), búsqueda de productos o servicios (34.4%), servicio y soporte al cliente (33.3%) y trámites o transacciones con organismos gubernamentales (23.7%).
Por otro lado, las principales razones que destacaron las empresas del sector para no usar internet fueron no considerarlo necesario y/o útil para la empresa (40.2%), otros motivos (34.4%) y considerarlo no rentable o muy caro (18.7%).
En 2015, 7.76% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento realizó actividades de promoción comercial.
Los tipos de publicidad más utilizados por las empresas y fueron: reparto de volantes, afiches y otros impresos (39.3%), internet (38.3%) y publicidad en periódicos (25.4%).
En 2015, 3.75% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento realizaron ventas por internet. Entre estas empresas los principales medios de venta fueron transferencia en línea (50.3%) y contra entrega en efectivo o terminal de pago (31.7%).
Por otro lado, 5.22% de las empresas declararon haber realizado compras por internet, donde los principales medios de compra fueron transferencia en línea (76.8%) y tarjeta de crédito por medio de la página (14.2%).
En 2015, 1.53% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento sostuvieron haber realizado exportaciones.
Las principales dificultades que tuvieron las empresas exportadoras para exportar sus productos en 2015 fueron: los procedimientos aduaneros (47.1%), los retrasos en aduanas (44.2%), los costos logísticos (8.86%), los retrasos causados por el transporte internacional (6.34%) y el accesos al financiamiento de las operaciones de comercio exterior (6.31%).
La gráfica muestra el porcentaje de empresas del sector Transporte y almacenamiento por tipo de instrumentos de gestión ambiental en 2015.
El 1.53% de las empresas utilizó el Estudio de Impacto Ambiental (EIA), 0.57% utilizó la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), 0.16% usó el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) y 0.20% la Declaración Ambiental para Actividades en Curso (DAAC).
Por otra parte, 7.60% de las empresas del sector sostuvieron que no sabían el instrumento de gestión ambiental utilizado, mientras que 89.9% de las empresas no utilizó ningún instrumento.
La gráfica muestra el porcentaje de empresas del sector Transporte y almacenamiento por percepción de las actividades de fiscalización y sanción en materia de regulación ambiental, según organismo.
En el caso de las autoridades sectoriales como PRODUCE y MINEM, 16.6% de las empresas percibieron escasa fiscalización mientras que 4.19% indicó que era excesiva.
Al preguntar por el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA), 6.45% de las empresas indicó que las fiscalizaciones eran escasas y 0.85% sostuvó que eran excesivas.
En el caso de los gobiernos regionales, 18.5% de las empresas percibió escasa fiscalización, mientras que 1.28% sostuvo que la fiscalización fue excesiva.
En 2018, 29.8% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento fueron víctimas de delito. De éstas 42.4% denunciaron el acto ilícito y 56.7% no hizo la denuncia.
Entre las empresas que realizaron la denuncia, las principales consecuencias de esta acción fueron: no sucedió nada (73.5%), se encuentra en proceso (21.0%) y recuperar los bienes (4.98%).
Los principales motivos por los cuales las empresas no denunciaron el acto ilícito fueron considerarlo una pérdida de tiempo (37.9%), falata de pruebas (16.4%) y desconfianza en la policía (15.0%).
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
* Los valores son presentados en una escala logarítmica para mejorar su comprensión.
La gráfica muestra el porcentaje de empresas que fueron víctima de delito según el tipo de delito que sufrieron.
En el 2018, las empresas de Transporte y almacenamiento que fueron víctimas de delito se vieron mayormente afectadas por robo o hurto (17.6%), corrupción (7.66%) e intento de robo (7.53%).
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
La gráfica muestra el porcentaje de empresas según su percepción sobre los delitos contra las empresas en 2018 y 2019.
En 2018, las empresas de Transporte y almacenamiento indicaron que la percepción de los delitos alrededor de la empresa aumentaron (61.7%), siguieron igual (27.9%) y disminuyeron (4.90%). Además, 5.45% de las empresas indicó que no sabía cual era su percepción respecto a los delitos contra las empresas.
En el 2018, la percepción para el 2019 de las empresas de Transporte y almacenamiento indicó que el delito alrededor de la empresa continuará igual de mal (33.7%), mejorará (30.4%), empeorará (14.1%) y continuará igual de bien (12.9%). Además, 8.96% de las empresas indicó que no sabía cual era su percepción respecto a los delitos contra las empresas.
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
La gráfica muestra el porcentaje de empresas que sabe o ha escuchado si en los alrededores de la empresa existe algún acto delictivo.
En el 2018, las empresas de Transporte y almacenamiento indicaron que los delitos más mencionados o escuchados a su alrededor fueron consumo y/o venta ilegal de alcohol (53.2%), vandalismo, robos y/o asaltos contra empresas (46.2%) y pandillas o bandas (25.6%).
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
En 2018, 25.1% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento se vieron afectadas por pérdidas materiales al sufrir algún hecho delictivo.
De éstas empresas, 24.7% se vieron afectadas por pérdida de activos (maquinaria, equipos), 11.5% sufrieron la pérdida de productos y 48.0% se vio afectada por la pérdida de efectivo.
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
Gasto porcentual promedio en seguridad: 2.54%
En 2018, 64.4% de las empresas del sector Transporte y almacenamiento adoptaron diferentes medidas de seguridad.
Los medidas de seguridad más destacadas por las empresas que adoptaron estas medidas fueron incorporación de un sistema de video y captura de imágenes (35.6%), mejora de infraestructura física (alambrado, muros) (30.5%) e incorporación de un sistema de alarma de seguridad electrónica (18.7%).
El gasto porcentual promedio en seguridad de las empresas del sector Transporte y almacenamiento fue 2.54%.
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
La gráfica muestra el porcentaje de empresas del sector Transporte y almacenamiento que cree que las autoridades han realizado acciones u operativos para mejorar la seguridad alrededor de la empresa, según la opción seleccionada en los botones superiores.
En relación a las acciones realizadas por las autoridades, 26.0% de las empresas cree que estas acciones se basaron en aumento de patrullaje y vigilancia policial, 20.9% en mantenimiento y limpieza de calles, 14.7% en instalación de videocámaras de vigilancia y 13.3% en alumbrado público.
Respecto a los operativos, 10.6% de las empresas sabían o escucharon de operativos contra la delicuencia, mientras que 0.90% sabían o escucharon de operativos contra el narcotráfico.
* Los datos presentados corresponden solo a Transportes.
La visualización presenta los porcentajes promedio de personas empleadas en la industria manufacturera según cargo.
En 2017, los cargos con mayor porcentaje promedio de personas empleadas fueron operadores de maquinaria industrial, ensambladores y conductores de transporte (32.4%), directores y gerentes (17.7%), jefes y empleados administrativos (16.4%), personas empleadas en operaciones elementales (9.77%) y profesionales técnicos (9.61%).
